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沃时贷、泓源资本均在清盘公告中表示，公司响应国家政策，杜绝暴力催收，逾期及坏账已全面禁止强制拖车或上门催收等行为，全部改为文明催收电话提醒，或通过法律诉讼的方式对逾期和坏账进行处理，造成不良资产的处理时间周期变长，公司垫付资金压力变大。严监管促行业洗牌

国务院明确了2020年首批专项债重点投资领域：铁路、轨道交通、城市停车场等交通基础设施，城乡电网、天然气管网和储气设施等能源项目，农林水利，城镇污水垃圾处理等生态环保项目，职业教育和托幼、医疗、养老等民生服务，冷链物流设施，水电气热等市政和产业园区基础设施。

张启尧则指出，二季度后半段几个风险需要警惕。一是，虽然经济数据出现短期改善，但并不认为经济已经结束磨底迎来向上拐点，短期市场对数据改善的情绪可能会过度反应，若后续再度出现向下信号，则市场将面临压力。二是，二季度后半段，通胀压力可能加剧，同时若经济不存在大幅向下压力，货币政策预期可能出现波动。三是，海外方面，经济和股市向下趋势都已明确，若其出现短期大幅下跌（类似去年四季度），则对市场将有一定冲击。

“这么多年，第一次看到如此多的民营上市公司控股股东这么狼狈，已经远不是市场信心崩溃的问题，而是民营上市公司的基本面已经实实在在的恶化。作为行业领导者的上市公司状况如此，民营经济整体状况可见一斑。”澳银资本创始合伙人、董事长熊钢慨叹。责任编辑：刘万里 SF014

那么，对于希望借基金布局新能源汽车板块的投资者而言，有哪些标的基金可以选择呢？据牛妹统计发现，截至2020年2月2日，已成立的新能源汽车非分级基金共有11只。从业绩来看，新能源汽车主题基金的表现分化较大。仅2019年来看，新能源汽车主题基金去年均取得了20.63%以上的成绩。其中，年度业绩最亮眼的收益达到60%。而今年以来，也已经有5只相关主题基金取得了10%以上的收益。再拉长时间来看会发现，虽然同是新能源汽车主题，但截至2月2日，有基金近三年取得了37.16%的回报，而有基金近三年回报为5.85%，更有基金同期回报为-1%。

综上，国信证券对未来市场行情继续保持乐观，宽信用条件下未来基本面拐点可期，但3000点附近研报建议更加关注基本面变化。结构上建议建议重点关注三个方向：一是金融供给侧改革大背景下的大金融板块、二是以5G和人工智能为代表的科技前沿板块、三是对公服务2B端的优势企业。